益海糧油違建射陽碼頭工程 手續(xù)根本不齊全 發(fā)布時(shí)間:2013-3-1 益海糧油違建碼頭手續(xù)補(bǔ)辦遇難題 每經(jīng)記者 黃晟 發(fā)自江蘇鹽城 金龍魚生產(chǎn)商益海糧油公司在江蘇違建碼頭一事,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》于2012年9月14日進(jìn)行了報(bào)道后,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門及益海糧油公司均很重視,表示會(huì)認(rèn)真查處該違建碼頭,如果能夠補(bǔ)辦手續(xù),則盡快補(bǔ)辦完善,不能夠補(bǔ)辦,則限期拆除。但事隔5個(gè)月后,當(dāng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者再次回訪該事件時(shí),卻發(fā)現(xiàn)違建碼頭依舊。 益海糧油公司副總經(jīng)理白長石向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,建碼頭時(shí)自己尚未調(diào)到現(xiàn)在的公司,后期作了一些了解,主要是因?yàn)楣緦?duì)建碼頭的程序不太了解,導(dǎo)致碼頭違規(guī)建成,F(xiàn)在碼頭已經(jīng)既成事實(shí),在能夠補(bǔ)辦手續(xù)的情況下盡量補(bǔ)辦完善,如果沒法補(bǔ)辦,那就只能接受相關(guān)部門的處理,或?qū)⒃撠涍\(yùn)碼頭荒廢。 “益海糧油公司碼頭工程是違建,現(xiàn)在再回頭按程序補(bǔ)辦幾乎沒有可能。目前,益海糧油公司這方面的手續(xù)根本不齊全,連最基本的岸線使用許可證都沒有,更別提取得《港口經(jīng)營許可證》。當(dāng)初建碼頭時(shí)也沒有經(jīng)過海事部門的同意!边B云港(3.50,0.02,0.57%)市海事局辦公室的工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱。 查處益海糧油公司碼頭違建事件的是連云港市海事局監(jiān)管一處,該處負(fù)責(zé)處理此事件的高姓處長向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“局里對(duì)此很重視,曾就此事幾次與鹽城市射陽縣人民政府相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)召開專題研討會(huì)議,幾次會(huì)議都有會(huì)議紀(jì)要,就此事件處理當(dāng)?shù)卣块T也都形成了文件,你們可以到射陽縣人民政府辦公室(以下簡稱射陽縣政府辦)進(jìn)一步了解,相關(guān)細(xì)節(jié)我不便透露! 而現(xiàn)在早已過了文件要求限期補(bǔ)辦完善手續(xù)的時(shí)間。上述副主任稱,關(guān)于此事相應(yīng)的詳情,射陽港經(jīng)濟(jì)區(qū)和射陽縣港口管理局全程參與,也是主要的對(duì)應(yīng)單位,應(yīng)該最了解,可以去這兩個(gè)單位作詳細(xì)了解。而射陽港經(jīng)濟(jì)區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)此事的管委會(huì)書記宋扣明稱,因陪投資商,無法接受記者采訪。宋扣明讓記者聯(lián)系管委會(huì)參與此事的招商局的朱德奎。朱德奎表示對(duì)情況也不是很清楚,只知道益海糧油公司現(xiàn)在還在完善手續(xù)。同時(shí),記者聯(lián)系采訪射陽縣港口管理局,該局黃局長稱此事已在處理,對(duì)此不接受采訪。 公開資料顯示:益海糧油公司隸屬于益海嘉里集團(tuán),系新加坡合資企業(yè)。益海嘉里集團(tuán)成立于2001年,塑造出“金龍魚”、“口!薄ⅰ昂Щā钡葒鴥(nèi)著名品牌。 |
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